浸出器內(nèi)物料搭橋的原因有哪些？

2024-10-26

浸出器內(nèi)物料塔橋是一種較為復(fù)雜的現(xiàn)象，它的產(chǎn)生是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。以下是可能導(dǎo)致浸出器內(nèi)物料塔橋的原因：

一、物料自身特性

1. 物料顆粒形狀與大小

? 當(dāng)物料顆粒形狀不規(guī)則時(shí)，顆粒之間容易相互鑲嵌、咬合。例如，有些物料顆?？赡艹尸F(xiàn)出細(xì)長、扁平或者帶有棱角的形狀。這些形狀的顆粒在浸出器內(nèi)堆積時(shí)，就像拼圖一樣，容易形成比較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致塔橋。

? 顆粒大小不均勻也是一個(gè)關(guān)鍵因素。如果大小顆?；旌?，小顆?？赡軙?huì)填充在大顆粒之間的空隙中。當(dāng)物料流動(dòng)時(shí)，這些被填充的空隙減少了顆粒之間的流動(dòng)性，使得物料容易在局部堆積形成塔橋。例如，在油料浸出過程中，若大顆粒的油料籽與碎末混合，碎末就可能填充在大顆粒之間，阻礙物料的正常流動(dòng)。

2. 物料濕度

? 物料的濕度對(duì)其流動(dòng)性有顯著影響。當(dāng)物料濕度過高時(shí)，顆粒表面會(huì)吸附水分，使顆粒之間產(chǎn)生黏聚力。這種黏聚力類似于膠水，將顆粒黏在一起。例如，在一些含有糖分或者蛋白質(zhì)較高的物料中，較高的濕度會(huì)導(dǎo)致糖分或蛋白質(zhì)的黏性增加，使得物料容易結(jié)塊，進(jìn)而形成塔橋。

? 相反，當(dāng)物料濕度過低時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生靜電現(xiàn)象。靜電會(huì)使物料顆粒相互吸引，特別是在干燥的環(huán)境下，這種靜電吸引力可能會(huì)導(dǎo)致物料聚集，增加塔橋的可能性。

3. 物料的密度和流動(dòng)性

? 物料的密度差異也會(huì)影響其在浸出器內(nèi)的流動(dòng)。如果物料由密度不同的成分組成，在浸出器內(nèi)受到攪拌或其他外力作用時(shí)，密度較大的成分可能會(huì)下沉，而密度較小的成分會(huì)上浮，這種分層現(xiàn)象可能會(huì)導(dǎo)致局部堆積，引發(fā)塔橋。

? 物料本身的流動(dòng)性差也是一個(gè)重要原因。有些物料可能由于其成分或者經(jīng)過前期加工處理后，具有較高的內(nèi)摩擦力，使得顆粒之間難以相對(duì)滑動(dòng)。例如，一些經(jīng)過高溫處理后的物料，其內(nèi)部成分可能發(fā)生變化，導(dǎo)致流動(dòng)性變差，容易在浸出器內(nèi)形成塔橋。

二、浸出器設(shè)備因素

1. 浸出器內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

? 浸出器的內(nèi)部形狀和尺寸可能會(huì)導(dǎo)致物料塔橋。例如，如果浸出器的進(jìn)料口和出料口設(shè)計(jì)不當(dāng)，進(jìn)料口過窄或者出料口位置不合理，物料在進(jìn)入或離開浸出器時(shí)就容易堆積。另外，浸出器內(nèi)部的角度和弧度也很重要，一些尖銳的角落或者過于陡峭的斜面可能會(huì)使物料在這些部位堆積，形成塔橋。

? 內(nèi)部構(gòu)件如刮板、攪拌槳等的設(shè)計(jì)也會(huì)影響物料的流動(dòng)。如果刮板的形狀、長度或者安裝角度不合適，就不能有效地推動(dòng)物料在浸出器內(nèi)循環(huán)。攪拌槳的尺寸、轉(zhuǎn)速以及攪拌方式也需要與物料的特性相匹配。例如，攪拌槳轉(zhuǎn)速過慢，不能充分?jǐn)嚢栉锪希瑢?dǎo)致物料局部堆積；轉(zhuǎn)速過快則可能會(huì)使物料過于分散，影響浸出效率，同時(shí)也可能導(dǎo)致物料在某些部位堆積，形成塔橋。

2. 設(shè)備磨損與損壞

? 浸出器在長時(shí)間運(yùn)行過程中，內(nèi)部構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)磨損。例如，刮板的邊緣磨損后，其推動(dòng)物料的能力會(huì)下降。當(dāng)刮板不能有效地將物料從底部刮起或者推動(dòng)時(shí)，物料就會(huì)在浸出器底部堆積，形成塔橋。

? 攪拌槳的磨損也會(huì)產(chǎn)生類似的問題。磨損后的攪拌槳不能產(chǎn)生足夠的攪拌力，使得物料不能均勻分布。另外，浸出器的篩網(wǎng)、管道等部件如果損壞或者堵塞，也會(huì)影響物料的正常流動(dòng)。例如，篩網(wǎng)堵塞會(huì)導(dǎo)致物料在篩網(wǎng)上堆積，進(jìn)而引發(fā)塔橋。

三、操作參數(shù)不合理

1. 進(jìn)料速度

? 進(jìn)料速度過快是導(dǎo)致物料塔橋的常見原因之一。當(dāng)進(jìn)料速度超過浸出器的處理能力時(shí)，物料在短時(shí)間內(nèi)大量涌入浸出器，來不及在內(nèi)部均勻分布和流動(dòng)，就會(huì)堆積形成塔橋。例如，在油料浸出過程中，如果油料的進(jìn)料速度遠(yuǎn)高于浸出器設(shè)計(jì)的蕞佳進(jìn)料速度，油料在浸出器內(nèi)的停留時(shí)間會(huì)縮短，而且容易在進(jìn)料口附近堆積。

2. 攪拌速度和方式

? 攪拌速度不合適會(huì)影響物料的流動(dòng)。如前所述，攪拌速度過慢不能使物料充分混合和流動(dòng)，攪拌速度過快可能會(huì)使物料產(chǎn)生離心力或者局部渦流，導(dǎo)致物料在某些部位堆積。此外，攪拌方式也很重要。如果攪拌只是簡單的圓周運(yùn)動(dòng)，可能會(huì)使物料在浸出器中心或者邊緣堆積，而不能實(shí)現(xiàn)真正的均勻攪拌。

3. 溶劑流量和分布

? 在浸出過程中，溶劑的流量和分布也會(huì)對(duì)物料流動(dòng)產(chǎn)生影響。如果溶劑流量過大，可能會(huì)沖擊物料，導(dǎo)致物料在局部堆積。而且溶劑的分布不均勻，會(huì)使得物料在溶劑濃度高的區(qū)域與溶劑濃度低的區(qū)域的浸出程度不同，進(jìn)而影響物料的物理性質(zhì)和流動(dòng)性，增加塔橋的可能性。

四、環(huán)境因素

1. 溫度和濕度變化

? 浸出車間的環(huán)境溫度和濕度對(duì)物料的狀態(tài)有很大影響。在溫度較低的情況下，一些物料中的油脂或者其他成分可能會(huì)凝固，導(dǎo)致物料流動(dòng)性變差。例如，某些高熔點(diǎn)的油脂在溫度較低時(shí)會(huì)變成固態(tài)，使物料顆粒黏結(jié)在一起。

? 環(huán)境濕度的變化也會(huì)影響物料的濕度。如果車間的濕度突然增加，物料可能會(huì)吸收空氣中的水分，導(dǎo)致濕度上升，進(jìn)而增加塔橋的可能性。

2. 振動(dòng)和外力干擾

? 浸出器周圍的振動(dòng)源或者外力干擾可能會(huì)影響物料在浸出器內(nèi)的流動(dòng)。例如，附近設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)可能會(huì)傳遞到浸出器上，使物料在浸出器內(nèi)的堆積狀態(tài)發(fā)生變化。如果這種振動(dòng)是不規(guī)則的或者強(qiáng)烈的，就可能導(dǎo)致物料局部堆積，形成塔橋。