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新聞中心

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DN50管道將不再屬于壓力管道!

2024-11-02

像冥王星被排除在太陽系八大行星之外一樣,DN50管道即將退出壓力管道的行列。

一、意見征集中

國家市場監(jiān)督管理總局7月8日發(fā)布了《特種設備安全監(jiān)察條例》的公開征求意見稿的再次公開征求意見的公告。

根據(jù)最新的壓力管道的定義,壓力管道的公稱直徑將變?yōu)榇笥贒N50。

二、對照修訂的內容,摘錄如下:

三、壓力管道的歷次定義

1、1996年《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》

勞部發(fā)(1996)140號 1996年4月23日

《壓力管道安全管理與監(jiān)察規(guī)定》的頒布,第一次提出了壓力管道的概念。

第一條 為了保障壓力管道安全運行,保護人民生命和財產安全,根據(jù)《技術》和有關法律、法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定所指壓力管道是在生產、生活中使用的可能引起燃爆或中毒等危險性較大的特種設備。

壓力管道按其用途劃分為工業(yè)管道、公用管道和長輸管道。

第三條 本規(guī)定適用于具備下列條件之一的管道及其附屬設施:

(一) 輸送GB5044《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》中規(guī)定的毒性程度為極度危害介質的管道;

(二) 輸送GB50160《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設計防火規(guī)范》中規(guī)定的火災危險性為甲、乙類介質的管道;

(三) 最高工作壓力大于等于0.1Mpa(表壓、下同),輸送介質為氣(汽)體、液化氣體的管道;

(四) 最高工作壓力大于等于0.1Mpa,輸送介質為可燃、易爆、有毒、有腐蝕性的或最高工作溫度高于等于沸點的液體的管道;

(五) 前四項規(guī)定的管道的附屬設施及安全保護裝置等。

2、2003年《特種設備安全監(jiān)察條例》

國務院2003年6月1日頒發(fā)實施的《特種設備安全監(jiān)察條例》(國務院令第373號)中,將壓力管道進一步明確為“利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓)的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質,且公稱直徑大于25mm的管道”。

到現(xiàn)在為止,這個定義沒有改,只是后來的《質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告(2014年第114號)》重新定義了壓力管道。

3、2014年《質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告(2014年第114號)》

國家質檢總局2014年10月30日發(fā)布的《質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告(2014年第114號)》所附特種設備目錄8000項中該定義改為:

壓力管道,是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa(表壓),介質為氣體、液化氣體、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體,且公稱直徑大于或者等于50mm的管道。公稱直徑小于150mm,且其最高工作壓力小于1.6MPa(表壓)的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。

可以看出,25mm改為了50mm,并且對無毒不可燃無腐蝕氣體也放松了監(jiān)管要求。

4、2024年《特種設備安全監(jiān)察條例》?

壓力管道,是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備,其范圍規(guī)定為最高工作壓力大于或者等于0.1MPa,介質為氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體,且公稱直徑大于50mm的管道。公稱直徑小于150mm,且其最高工作壓力小于1.6MPa的輸送無毒、不可燃、無腐蝕性氣體的管道和設備本體所屬管道除外。

本次修改的行文與《質檢總局關于修訂《特種設備目錄》的公告(2014年第114號)》基本一致,但管道尺寸不再包括DN50管道。

那《特種設備目錄》是不是也要修訂了?

四、對本次修訂的說明

《特種設備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務院令第549號,以下簡稱《條例》)自2003年施行、2009年修訂以來,對于規(guī)范特種設備的生產、經(jīng)營、使用、檢驗、檢測,加強特種設備安全管理,保障人民群眾生命和財產安全,發(fā)揮了重要作用。但《條例》距上次修訂已經(jīng)過去15年,隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和形勢的變化,部分內容已無法適應當前工作需要。

一是隨著《特種設備安全法》于2014年施行,《條例》的有關內容與上位法的規(guī)定不盡一致,需要進行修訂,以維護法律體系統(tǒng)一性。

二是《特種設備安全法》與《條例》法律責任部分處罰幅度不一致,重合部分的條款內容需要調整。

三是《特種設備目錄》于2014年修訂實行后,特種設備安全監(jiān)管范圍發(fā)生變化,《條例》第九十九條等關于設備相關內容需要進行相應修訂。

四是新形勢新變化對特種設備安全監(jiān)察工作提出新的要求,比如推動電梯安全監(jiān)管改革、強化特種設備相關單位主體責任、明確系統(tǒng)內特種設備檢驗機構技術支撐和安全保障職責、推動信息化系統(tǒng)建設、調整特種設備事故分級及調查主體等需要通過《條例》修訂提供法治支撐。

2023年5月,十四屆全國人大常委會對《特種設備安全法》開展執(zhí)法檢查,執(zhí)法檢查報告指出,要完善特種設備法律制度體系,加快修訂《特種設備安全監(jiān)察條例》。

今年3月,《條例》修訂列入國務院2024年立法計劃和市場監(jiān)管總局2024年立法工作計劃。